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                        • 2020-08-01   来源 高铁网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

                        • 内容提要:我国目前拥有超过3.5万公里的随着高铁运营里程,高居世界第一。随着高铁路网的不断扩张,运输规模的不断扩大,眼下正是铁路发展千载难逢的机遇。也恰恰是这个机遇AG亚游贵宾线路中心 | 首页,给高铁安全工作带来了严峻的挑战AG亚游贵宾线路中心 | 首页AG亚游贵宾线路中心 | 首页。为了更好的保障高速铁路安全和畅通AG亚游贵宾线路中心 | 首页,维护人民生命财产安全,守住安全底线AG亚游贵宾线路中心 | 首页,《办法》应运而生AG亚游贵宾线路中心 | 首页!栋旆ā纷帕ν平咛踩阑ぁ八母鎏逑怠奔锤咛踩鹑翁逑礎G亚游贵宾线路中心 | 首页、高铁沿线安全环境综合治理体系...
                        •  。ㄍㄑ对保豪餮饷鳎 7月1日起,由交通运输部、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、应急管理部联合发布规章《高速铁路安全防护管理办法》(简称《办法》)正式开始施行!栋旆ā返氖┬,进一步提高了高铁客车的安全性,为确保高速铁路安全提供制度遵循和法治保障。
                            
                            我国目前拥有超过3.5万公里的随着高铁运营里程,高居世界第一AG亚游贵宾线路中心 | 首页。随着高铁路网的不断扩张AG亚游贵宾线路中心 | 首页,运输规模的不断扩大,眼下正是铁路发展千载难逢的机遇。也恰恰是这个机遇,给高铁安全工作带来了严峻的挑战。为了更好的保障高速铁路安全和畅通AG亚游贵宾线路中心 | 首页,维护人民生命财产安全,守住安全底线AG亚游贵宾线路中心 | 首页,《办法》应运而生!栋旆ā纷帕ν平咛踩阑ぁ八母鎏逑怠奔锤咛踩鹑翁逑、高铁沿线安全环境综合治理体系AG亚游贵宾线路中心 | 首页、高铁安全保障体系、高铁安全风险防控体系的建设G亚游贵宾线路中心 | 首页!八母鎏逑怠苯艚粑谱拧胺馈敝蛔窒鹿Ψ,着力构建高速铁路安全“四道防线”,为高铁的畅通及旅客的安全不断夯实“路基”,让高铁跑得更稳,旅客坐得更安。
                            
                            高速铁路安全防护通过加强“路地联合”,努力形成政府部门依法监管、企业实施主动防范、社会力量共同参与,明确安全责任,在意识上形成第一道防线;《办法》第四条规定国家铁路局和地区铁路监督管理局分别负责全国和辖区内的高速铁路安全监管工作,健全安全防护标准、加强行政执法、协调相关单位消除安全隐患;第五条规定各级公安、自然资源、生态环境、住房和城乡建设、交通运输AG亚游贵宾线路中心 | 首页、水利、应急管理等部门和消防救援机构依照法定职责做好保障高速铁路安全的相关工作。第六条规定铁路运输、建设、设备制造维修等相关企业落实安全生产主体责任,做好高速铁路安全防护工作AG亚游贵宾线路中心 | 首页。第八条规定要落实“谁执法谁普法”的普法责任制,加强保障高速铁路安全有关法律法规、安全生产知识的宣传教育,增强安全防护意识,防范危害高速铁路安全的行为。第九条规定支持和鼓励社会力量积极参与高速铁路安全防护工作,对维护高速铁路安全作出突出贡献的单位或者个人,按照有关规定给予表彰奖励。从政府部门监管层面、企业层面、社会参与层面等多层面齐心发力、齐抓共管、通力协作形成高铁安全防护综合治理格局。
                            
                            高速铁路安全防护通过推进常态化、规范化、制度化铁路沿线安全环境综合治理,在铁路外部环境上形成第二道防线;《办法》第十条、第十一条规定铁路监管部门要协调相关部门以及高速铁路沿线人民政府构建综合治理体系,建立路地协商机制,加强联防联控,切实落实护路联防责任制,推进铁路沿线安全环境综合治理常态化、规范化、制度化。同时,第十二条、第十三条在《铁路安全管理条例》基础上,再次明确了落实铁路线路安全;で南喙匾驛G亚游贵宾线路中心 | 首页,禁止在高速铁路线路安全盇G亚游贵宾线路中心 | 首页;で诖邮律栈、放养牲畜AG亚游贵宾线路中心 | 首页、排污、倾倒垃圾等严重危及铁路运营安全的行为。第十四条至第十六条规定了高速铁路与其他设施相遇时的双方协商一致原则,并要采取相应的安全防护措施。第十七条至第二十四条还针对在高速铁路沿线从事露天采矿、采石、爆破AG亚游贵宾线路中心 | 首页、抽取地下水等影响高速铁路安全的行为,规定了相应的安全防护距离、防护要求及处置措施AG亚游贵宾线路中心 | 首页AG亚游贵宾线路中心 | 首页。针对高铁沿线经济社会活动频繁AG亚游贵宾线路中心 | 首页,打击违法占地、违法建设、违法经营等违法违规行为AG亚游贵宾线路中心 | 首页,扼杀安全隐患,强化高铁外部环境风险防控AG亚游贵宾线路中心 | 首页。
                            
                            高速铁路安全防护通过不断更新设备技术,加强视频监控、周界防护等技术手段的建设,在技术力量上形成第三道防线;《办法》第二十六条规定高速铁路应当实行全封闭管理,并设置相应的封闭设施和警示标志。为保障重点区域的人员和设施设备安全。第二十七条要求车站广场、候车区AG亚游贵宾线路中心 | 首页、列车车厢等重要场所以及高速铁路桥梁、隧道等重点部位配备、安装监控系统AG亚游贵宾线路中心 | 首页。第三十条要求旅客聚集区等重点区域设置应急疏散逃生通道和指示标识等,以技术手段加强防范AG亚游贵宾线路中心 | 首页。第二十八条要求高速铁路沿线重点区段安装设置周界入侵报警系统,并加强对高速铁路线路的视频监控。第四十条要求相关单位在高铁建设前期加强自然灾害评估、预防工作,依法建立地质、气象灾害预警信息互联互通机制、及时进行预报预警,铁路运输企业针对灾害采取相应防范措施。第四十一条、第四十二条还从信息网络和消防等方面,要求铁路运输企业制定相关规章制度、操作规程、应急预案等AG亚游贵宾线路中心 | 首页。从建立技防、物防AG亚游贵宾线路中心 | 首页、人防相结合的高铁安全保障体系,从多方面致力于强化高铁安全防护措施。
                            
                            高速铁路安全防护通过建设预防为主、依法管理、综合治理的高铁安全风险防控体系,在铁路内部形成第四道防线!栋旆ā返谌逄跚炕颂仿每驮耸涫得乒芾硪,对不符合实名制相关要求的持票人,铁路运输企业有权拒绝其进站乘车,并报告公安机关AG亚游贵宾线路中心 | 首页。第三十六条、第三十七条明确由国家铁路局会同公安部规定禁止或限制携带的物品名录AG亚游贵宾线路中心 | 首页;由铁路运输企业在高铁车站AG亚游贵宾线路中心 | 首页、列车车厢等场所公布,以广播AG亚游贵宾线路中心 | 首页、视频等形式加强宣传AG亚游贵宾线路中心 | 首页AG亚游贵宾线路中心 | 首页,并依法对进站人员、物品进行安全检查。
                            
                            高铁是铁路旅客运输的主渠道,高铁运营安全与广大人民群众的生命财产息息相关!栋旆ā芳岢稚辽、安全第一的理念AG亚游贵宾线路中心 | 首页,始终把人民群众的安全放在重要位置,努力做到让广大人民群众享有更便捷的铁路运输,享有更安全的铁路服务,努力增强人民群众的获得感、幸福感AG亚游贵宾线路中心 | 首页、安全感。
                            

                         

                         



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